el calor

Corrientes de sudor en el cuerpo, alucinaciones de que está lloviendo y el sudor simplemente corre por las gafas. Incluso un maillot corto es una carga cuando hace 35 grados afuera y estoy aplastando los senderos. Emocionalmente, con el esfuerzo realizado, debería haber recorrido al menos un 20% más de kilometraje, pero el rendimiento con la enorme cantidad de energía que el cuerpo consume para enfriarse pertenece a la categoría de más lento.  Para la gente común, lo ideal es permanecer a la sombra, cerca del agua, en una habitación con aire acondicionado. Pero para mí es un desafío poner a prueba mi sistema cardiovascular :-)

Rodar por senderos vacíos y secos tiene su propio encanto, todo está como aturdido, inmóvil, se puede sentir el polvo caliente o el asfalto irradiando desde abajo. Entonces es una buena idea planificar su ruta alrededor de los avituallamientos: pozos o buffets de montaña. Pero si no hay un abrevadero en una sección más larga del bosque, es mejor poner una botella adicional en la mochila, o en el marco, si el silenciador completo le permite instalar una botella, ya que esta es la traición de tales viajes. No lo parece, pero incluso después de 5 km de subida sin rellenar líquidos, el motor puede atascarse. Alguien lo soluciona mochila con tanque de agua, pero no logro acostumbrarme al tubo que solía volar. Por eso es mejor beber líquidos en una botella honesta. Lógicamente, no negro, si parte del viaje también es al sol :-) Por supuesto, si es posible, también hay que añadir minerales, que se eliminan del cuerpo en grandes cantidades. Lo que estoy anunciando aquí es en realidad mi debilidad, a veces siento que bebo suficiente durante el calor, pero en realidad todavía bebo un poco, en casa después de un viaje de dos horas me lleno con 3 litros de agua, sin necesidad de una pequeña necesidad, lo cual es señal de subestimar el régimen de bebida...

Otra categoría de calor es durante las tormentas, donde al calor se le suma una humedad cercana al cien por ciento. Se siente como 25 grados en lugar de 35 y estoy sudando sólo de pensar en salir. Arrastrarme por un bosque fangoso en tales condiciones, con ventilación rota, es para mí un nivel de dolor mayor que en -10. Es como una versión local de las selvas tropicales.

También he realizado un par de viajes muy calurosos bajo el sol directo, donde, aunque todavía se siente como si el viento soplara en el aire, el sol drena la energía mucho más rápido que el calor mismo a la sombra. Pero cuando no hay otra opción y estamos de vacaciones en algún lugar de una isla sin bosques, recomiendo una cinta debajo del casco, para evitar al menos parcialmente que el sudor corra por la cabeza.

En cuanto a la ropa, incluso el tejido más fino y mejor absorbente de agua es ineficaz para mí, como deportista con sudoración excesiva, pero al menos trato de no quejarme eligiendo colores que atraigan el sol, y elijo maillots lógicamente de colores claros, preferiblemente con la cremallera más larga posible, idealmente un maillot con cremallera completa, para que al menos cuesta arriba puedas ventilar directamente. Además de reflejar los rayos, esos colores brillantes atraerán la atención de los conductores para, para variar, sentirse más seguros.

Ciertamente no recomiendo a todo el mundo andar en bicicleta en el calor, es un poco arriesgado, cómo reacciona el cuerpo. Quizás por eso no me encuentro con tanta gente en mis rutas como en temperaturas más normales. Por eso es mejor con moderación, vivamos para ver los viajes de invierno :-)