Ciclismo en la oscuridad

Recientemente leí un artículo sobre una lista de diez cosas que todo ciclista debería experimentar al menos una vez en la vida. Una de ellas era montar en bicicleta de noche. Montar en la oscuridad puede ser emocionante, divertido, pero también un poco más peligroso. En el artículo de hoy, veremos las reglas básicas para montar en la oscuridad y añadiré algunos consejos sobre lo que no debes olvidar.

Quien tiene miedo (de la oscuridad), que no vaya al bosque

Montar de noche en carretera es de por sí más peligroso que durante el día. Sin mencionar a los conductores que todavía piensan que el ciclista no pertenece a la carretera. Por eso, mencionaré este tema de forma breve más abajo y lo trataré en detalle en un artículo aparte. 

Hoy en día, casi todos tienen más de una bicicleta en casa. Generalmente es una combinación de bicicleta de carretera y de montaña. Si estás pensando en montar en la oscuridad, la bicicleta de montaña es, en mi opinión, una opción más sensata. La oscuridad despierta en la mayoría de las personas un misterio y un miedo subconsciente, que paradójicamente puede ser una motivación para experimentar el ciclismo nocturno. Por supuesto, este tipo de adrenalina no es para todos. Sin embargo, los más valientes no deben olvidar algunas reglas básicas. 

Desde pequeños nos enseñaron cómo comportarnos en el bosque. De noche, esto es aún más importante. Al anochecer, salen diferentes animales, que no siempre son tímidos, lo que significa que un encuentro con un biker puede aumentar el riesgo de seguridad. Por eso, elige siempre una ruta que conozcas bien y deja la exploración de territorios desconocidos para los días soleados. Montar solo en el bosque de noche puede parecer muy valiente, pero tener un compañero es una muestra de sensatez. Nunca sabes si te perderás en el bosque o si, además de un jabalí, te enfrentarás a algún problema técnico. En ese momento, es mejor no estar solo. 

Equipamiento obligatorio

Ya sea que montes en la oscuridad en invierno o en verano, las temperaturas por la noche siempre son un poco más bajas. Elegir la ropa adecuada puede garantizar la comodidad, evitando que quieras abandonar después de unos pocos kilómetros. La regla que sigo para elegir la ropa adecuada en invierno es que al principio de la ruta debo sentir un poco de frío. El cuerpo se calienta automáticamente después de unos minutos y la sensación inicial de frío desaparece gradualmente.  Puede parecer una tontería, pero si ya tienes calor antes de empezar a montar, corres el riesgo de sudar innecesariamente durante la ruta. Colección de invierno HOLOKOLO ofrece piezas de calidad que te protegerán del frío. En cuanto a la ropa, no puedo dejar de mencionar los elementos reflectantes, que aumentan la seguridad especialmente en la oscuridad. 

Otra parte del equipamiento debe ser alguna herramienta básica para la bicicleta. En la página de Holokolo puedes elegir desde una amplia gama de mini multiherramientas hasta herramientas de servicio de calidad. Personalmente, recomiendo llevar siempre una multiherramienta que tenga al menos tronchacadenas en cada ruta. 

Hablé sobre las luces en el artículo anterior, pero añadiría que es bueno tener más de una luz de repuesto, o algunas baterías de repuesto, en caso de que la luz se agote. Sin luz, prácticamente no se puede montar en la oscuridad, por lo que una buena elección es garantía de un regreso seguro a casa. Una luz de calidad debe durar incluso en condiciones frías, donde no debería descargarse rápidamente. Este es el caso principalmente de las luces baratas, que pueden dejar de funcionar con temperaturas más bajas. La ubicación de la luz es igualmente importante. La luz delantera, que es blanca, generalmente se coloca en el manillar o debajo de él. Las luces traseras, que son rojas, son especialmente importantes para cruzar la carretera desde casa, donde es fundamental que los coches te vean desde suficiente distancia.  

¿Por qué no la carretera?

Por supuesto, quien quiera puede montar de noche también en carretera. Yo mismo lo he hecho algunas veces, pero fue más bien por una mala estimación y sobrevalorar mis fuerzas. Si vuelves a casa del trabajo en bicicleta, tampoco puedes evitarlo. En los últimos meses se han escuchado muchas noticias sobre accidentes entre coches y ciclistas, en algunos casos lamentablemente trágicos. Como ciclistas, siempre seremos los participantes más vulnerables en el tráfico. Por eso, nuestra seguridad debe ser el elemento más importante a tener en cuenta cada vez que subimos a la bicicleta. Ya sea en carretera, en el bosque, de día o de noche.

Algunos consejos para montar de noche

1. Antes de cada ruta, revisa bien la bicicleta para evitar problemas técnicos.
2. Lleva siempre contigo el teléfono móvil completamente cargado.
3. Antes de cada ruta, informa a alguien en casa exactamente a dónde vas a montar.
4. No olvides reponer energía durante la ruta.
5. ¡Disfrútalo!