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Uno de los mejores consejos que puede recibir un ciclista principiante es comprar pantalones con pechera. En realidad, esto no es un mito: estamos tratando de obligarte a usar un "pañal de adulto". Los ciclistas experimentados seguramente confirmarán que un inserto para bicicleta hará que su viaje sea más placentero o, por el contrario, lo arruinará por completo si lo elige incorrectamente.
Esto se debe a que la parte trasera cubre el área más grande en contacto con la bicicleta. Si tienes una buena plantilla podrás montar durante horas sin dolores ni rozaduras. Sin embargo, si decides hacer un viaje largo sin él, probablemente te llevarás a casa recuerdos en forma de dolorosas hinchazones y abrasiones.
Algo de la historia de la cámara de aire
Los primeros protectores para bicicletas tenían más en común con un guante de béisbol que con los materiales modernos actuales. Introducidos hace casi un siglo como una solución para los ciclistas de resistencia, estaban hechos de cuero. En aquella época los ciclistas circulaban con pantalones de lana, que sin esta plantilla de cuero provocaban dolorosas rozaduras. Al menos la piel les ayudó a prevenir la fricción, pero no tuvo ningún efecto en carreteras con baches.
La primera plantilla sintética para bicicleta fue desarrollada por Maurizio Castelli (fundador de la marca italiana Castelli) alrededor de 1980. Hoy en día, casi todos los fabricantes utilizan materiales sintéticos que reducen la abrasión y absorben los impactos.
Te ayudaremos con tu elección
En este artículo te presentaremos las cámaras de aire de los tres fabricantes Holokolo más vendidos: Castelli, Santini y Monton.
Castelli Progetto X² AIR - está destinada a ciclistas experimentados y profesionales - esta plantilla también la utilizan los profesionales del equipo Ineos. Su construcción especial separa una capa suave y flexible que está en contacto con la piel y se mueve con tu cuerpo, de un generoso acolchado que sigue la forma de tu sillín. Los viajes de ocho horas no son un problema. Si buscas una calidad de primer nivel, echa un vistazo a los pantalones CASTELLI PREMIO que están equipados con este forro.
Kiss Air 2: plantilla ciclista de alto rendimiento para todas las condiciones. Está confeccionado en una sola pieza de tela, pero con diferentes espesores, lo que garantiza comodidad. Esta badana para ciclismo se actualizó en 2019 con un acolchado con mayor soporte y una capa superior más suave y flexible que toca la piel. Puedes probarlo en CASTELLI COMPETIZIONE.
Santini C3: cámara de aire resistente y de alto rendimiento, ideal para largas horas sobre el sillín. Se construye mediante un proceso innovador llamado Carving. Esta técnica especial permite una máxima protección contra impactos, una increíble ligereza, transpirabilidad y un ajuste perfecto, ya que se adapta mejor al cuerpo y permite libre movimiento. La capa de gel en la zona de los isquiones permite neutralizar las vibraciones cuando la plantilla está bajo carga. Por cierto, este botín interior también lo utilizan los profesionales del equipo Trek Segafredo y puedes probarlo en los pantalones SANTINI TREK SEGAFREDO 2021 ORIGINAL.
Santini GITevo: el revestimiento para bicicletas más versátil de la marca Santini. Tiene un núcleo de gel y es versátil para todo tipo de conducción. GITevo es una evolución tecnológica de la plantilla original GIT con núcleo de silicona Twist Gel que absorbe los impactos de forma constante y gradual. GITevo ofrece mayores prestaciones gracias a un nuevo proceso de fabricación que es capaz de crear espesores sin costuras ni cosidos, reduciendo el peso y aumentando la suavidad. La gran mayoría de los pantalones que se ofrecen en Holokolo tienen este forro, pero echa un vistazo a los pantalones SANTINI KARMA DELTA, por ejemplo.
Monton Dolomiti PRO – almohadilla para bicicleta hecha de espuma de células abiertas consta de dos capas: la primera capa tiene una densidad de 65 kg/m² y la segunda de 120 kg/m². A pesar de ello, tiene sólo 16 mm de grosor, lo que le garantiza una excelente protección durante la conducción. La primera capa es elástica y agradable al tacto con la piel. La segunda capa, más gruesa, te protegerá de impactos y abrasiones durante un viaje largo. El botín para bicicleta tiene perforaciones de 3 mm que garantizan transpirabilidad y secado rápido. Calidad de primera clase que complacerá su billetera. Pruébalo con los pantalones MONTON PRO BLAZE.
Monton Urban+ Verde: la perforación garantiza una excelente transpirabilidad de este botín de ciclismo. La espuma con una alta densidad de 90 kg/m² es adecuada para el ciclismo diario hasta 4 horas de conducción. Los canales de ventilación con forma anatómica favorecen la circulación sanguínea y las partes más solicitadas de los músculos al sentarse. Popular entre los ciclistas principiantes a quienes les gustaban especialmente los pantalones MONTON SUUPAA.
Algunos consejos útiles al final:
- Grosor del forro de bicicleta
Muchos ciclistas piensan que cuanto más gruesa y suave sea la plantilla, más cómoda será. O incluso que si se ponen dos badanas (por ejemplo ropa interior con badana + pantalón), aumentarán la comodidad. Sin embargo, es un error. A medida que pedaleas, los isquiones se hunden en el asiento en su punto más duro, lo que te permite aplicar la mayor potencia posible al pedal. Cuanto más gruesa sea la cámara de aire, más presión tendrás que aplicar para ejercer la fuerza adecuada, lo que en última instancia provoca molestias e incluso dolor.
Es cierto que tus zonas de descanso necesitan algunas semanas para acostumbrarse y adaptarse. Sin embargo, si todavía te duele el trasero incluso después de 2 o 3 semanas de ciclismo regular, probablemente sea hora de comprar un sillín nuevo o unos pantalones nuevos con una plantilla diferente.
- Ropa interior: ¿sí o no?
Este es un error común y no sólo un paso en falso de la moda. Usar ropa interior con una badana de ciclismo causa muchos problemas. Las plantillas de ciclismo están diseñadas específicamente para el contacto con la piel. Atrapan bacterias y combaten la fricción. Si te entra ropa sudada, que no sólo es un paraíso para las bacterias, sino que también se mueve y se mueve a lugares donde no tiene nada que buscar, estás en problemas. Entonces, ¿te hemos convencido para que vayas al comando?
- ¿Necesito una crema protectora para la entrepierna?
Bueno, no lo necesitas. Pero para paseos más largos, la crema para la entrepierna definitivamente hará que la experiencia sea más placentera. Pruebe la crema protectora para la entrepierna CASTELLI CHAMOIS DRY. Simplemente aplique una pequeña cantidad en los lugares donde presiona el sillín. Si aplicas demasiada crema, crearás aún más fricción, por lo que sería un error.
- ¿Cómo lavar los pantalones de ciclismo?
La regla número uno es no usar pantalones de ciclismo más de una vez, especialmente si estás montando un comando. Puedes lavarlos en la lavadora, pero es mejor darles la vuelta. Asegúrate de utilizar un detergente que no irrite tu piel. Y para que los pantalones se desgasten lo menos posible durante el lavado, recomendamos lavarlos en una bolsa para lavar ropa delicada. Esto asegurará que los aparatos ortopédicos no queden atrapados en algún lugar de la lavadora.
