Everest

La legendaria montaña más alta del mundo inspira no sólo a escaladores, escritores y cineastas, sino también a ciclistas. No, todavía no sé sobre la carrera cuesta abajo desde la cima, pero sí sobre la caminata alternativa :-)

Quizás ya hayas oído hablar del desafío Everesting y, si no, te lo contamos brevemente. Quien suba 8.848 metros de una sola vez en una colina entrará en el salón de la fama. La condición es una colina continua sin elevación cinética y siempre siguiendo el mismo recorrido de subida y bajada. Ya he oído hablar del "caso" de girar en la calle con una elevación de 9 metros, pero también de actuaciones en pendientes largas con 8-10 curvas. Durante el coronavirus, cuando se interrumpieron las carreras profesionales, los conductores profesionales intentaron marcharse lo antes posible.

Durante mucho tiempo, solo oí hablar de unos pocos luchadores que lo lograron, pero desde octubre conozco personalmente a un socio de nuestro club Strava local virtual West End Bratislava, que tuvo éxito. Cuando me acompañó en los 100 de septiembre, que comencé a las 20:00 con el objetivo de ganar la Gran Fondo de septiembre, mencionó que estaba pensando en el Everesting. No me sorprendió en absoluto, porque desde sus 600 km de verano de conducción casi sin parar (de los que le llamamos Monster), parece que puede con todo. ¿Incluso cuando se cansó en un paseo montañoso juntos y le dije al comienzo de una caminata de 6 km que lo esperaría en la cima, entonces él me esperó en la cima por un minuto con una taza en el segmento de Strava? Pero cuando anunció que este año probaría el Everesting, comencé a dudar: ¿la gente elige para esto los días de verano con muchas horas de luz y no finales de otoño?

Y cuando llegó el día D y empezó a girar, fui a animarlo durante al menos una vuelta. Eligió una colina forestal entre semana con salida antes del almuerzo, equipo mínimo, con el fondo en una mochila escondida detrás de un árbol y no sé si incluso tenía ropa de repuesto.

Pero dejemos que él hable:

Monstruo, ¿qué te motivó a realizar tal acción?

Probablemente la monotonía de la conducción normal y el esfuerzo por superar tus límites. A principios de año tenía muchas ganas de conocer el estado federado de Renania del Norte-Westfalia en bicicleta de carretera en Alemania, después de haber explorado los bosques allí durante mis estudios en una bicicleta de montaña XC en otoño. Desafortunadamente, la gente piensa y el covid cambia: llegó la enseñanza en línea y yo me quedé en casa. Como la equitación sigue siendo y sigue siendo una de las pocas actividades deportivas posibles, monté más de lo habitual. En verano participé por segunda vez en el Tour de Felvídek, una carrera de orientación y de larga distancia por Eslovaquia organizada por mensajeros ciclistas de Bratislava. Como recorrí, como mencionaste al principio, una distancia bastante decente (645 km principalmente en colinas), quería usar el kilometraje en otra parte y me faltaba algún objetivo para la segunda parte del año. Probablemente soy del tipo que necesita una meta para no holgazanear. Después de ver que un chico en una Bullit también hizo el Everesting (una bicicleta de carga con una plataforma en la parte delantera, se ve a menudo en las calles de Bratislava, ¿tal vez el límite de 24 horas para completarla fue cancelado por tanta locura?), pensé que yo también tenía que hacerlo.

¿Alguien del mundo del ciclismo te inspira a realizar actividades similares?

Me gusta ver vídeos con Lachlan Morton del equipo Education First Pro Cycling de carreras inusuales para los profesionales del pelotón World Tour, como carreras de XC y gravel ultra (Cape Epic, Dirty Kanza,...).

También me gusta la actitud de la joven alemana Fiona Kolbinger, que ganó la última carrera Transcontinental (ultra carrera por Europa sin apoyo), superando también a los hombres. Desde Eslovaquia, desde el West End, hay largos trayectos hasta Džuch Bán, por ejemplo.

¿Puedes contarnos sobre la colina que elegiste y por qué?

Para mí, los criterios más importantes a la hora de elegir una subida fueron la intensidad del tráfico motorizado, la calidad de la superficie, la pendiente y la proximidad a una fuente de agua. No quería conducir en medio del tráfico para no ser estresante y no cometer un error debido a la fatiga. Tampoco me sentí tentado a descender entre las hondonadas y elegí una subida con una pendiente agradable. Cuando a eso le sumo la proximidad de una fuente de agua, las opciones se redujeron y lo hicieron mucho más fácil. También influyó el hecho de que por completar el Everesting en una escalada donde nadie lo había hecho antes, se obtiene una insignia virtual especial. Elegí subir desde el aparcamiento de la calle Potočná en Bratislava Rača hasta Dolný Červený kríž a través de Mestské lesy sobre asfalto, en Strava como tramo Parking-Dolný Červený kríž: tiene aproximadamente 2 km de largo, pendiente media del 8,7%, elevación según Strava 187 m, real 177 m. Fue necesario pisarlo 50 veces, lo cual es suficiente, pero al menos el ascenso se alternaba a menudo con el descenso.

Como sabemos, debido a la fecha avanzada, al final sólo quería la mitad del Everesting. ¿Después de cuántos turnos decidiste ir all-in?

Después del giro 30, cuando estaba a mitad del camino pero quería dejarlo, leí los mensajes en el chat grupal del West End y me animaron a seguir adelante.

Normalmente, los combatientes tienen una instalación en el coche, donde recargan la energía de su cuerpo en forma de comida caliente y también alimentan los aparatos de medición, allí tienen cosas para cambiarse de ropa, descansan en él. Lo tomaste con naturalidad, solo con una mochila. ¿Qué contenía?

Comida cocinada, porque no quería sentir el regusto en la boca que tuve después de comer las barritas de Felvídek. Hice pasteles de arroz que quería modelar para los equipos; como era la primera vez que los hacía, tenían la consistencia de leche de arroz. Luego dulces y bollería dulce. Estaba tomando entre 30 y 60 g de carbohidratos por hora.

¿Hubo algún fallo técnico? ¿Qué accesorios de repuesto tenías?

No hubo fallos técnicos, incluso la lámpara Lezyne, a la que le gusta gestionar y atenuar el modo de brillo por sí misma, estuvo casi todo el tiempo sin batería adicional. No tenía nada especial, solo cosas comunes como cámara, embrague, bomba, multiherramienta, powerbank, cortavientos.

¿La crisis física no apareció? ¿Lo hiciste sin fallos ni efectos duraderos? :-)

Las piernas todavía se movían, de antemano me preocupaba la espalda y las manos, pero probablemente también gracias a los ejercicios de entrenamiento con el propio cuerpo lo lograron mejor que antes. Estoy seguro de que a varios luchadores del West End también les habría parecido bien. En los descensos no hubo ningún control corporal por parte de los animales del bosque, por lo que lo único que dolió fue el trasero al final y al día siguiente, y por supuesto las piernas después del final.

Y la psique, sigue siendo la misma colina, ¿no sufriste?

Probablemente ahora te suene extraño, pero no me gustan mucho las rutas muy largas y no las disfruto mucho. Estuve muy cerca de dejarlo después de medio Everesting, aunque físicamente me iba muy bien, pero mentalmente empezaba a matarme. Me ayudó mucho cuando mi amigo vino a apoyarme durante el día y dio una vuelta conmigo, como tú más tarde por la noche.

Uno de los puntos por los que llamé natural este intento exitoso es también la fecha de implementación absolutamente no estándar. ¿Por qué tan tarde? ¿Fue conveniente?

Quería ponérmelo un poco más difícil, que no sea tan fácil. Pero no, no iba a prepararme para esta fecha de ninguna manera especial. Probablemente se debió a que en verano disfrutaba más de los viajes regulares, no pensaba en el Everesting o no creía en mí mismo. Cuando les hablé de mi intención a finales de septiembre, esperaba que se implementara antes de finales de octubre, pero una ceja abierta tras un partido de hockey lo impidió.

Durante el día la temperatura fue constante de 9 grados, lo cual era ideal con el maillot Castelli Perfetto y las térmicas cálidas. Por la noche la temperatura bajó a 5-6 grados y los descensos ya eran incómodos, pero aún así era manejable. Tuve suerte de que el camino en el parque forestal en ese momento aún no estaba lleno de hojas y lluvias como más tarde en el otoño.

¿Cuáles son tus próximos planes? ¿Estás tentado a conseguir el doble de Everesting, un Everesting sin pavimentar u otras insignias en el Salón de la Fama del Everesting?

No pude ir a Bratislava - Košice este año, me interesa desde hace mucho tiempo, ya sea solo o en grupo, así que espero que el año que viene sea un éxito. Espero que la situación permita el tercer Tour de Felvídek y otro bikepacking con una amiga. El Everesting doble o triple no me atrae, pero me interesaba la versión 10K ROAM: no se fija en una subida, sino que se trata de escalar 10K metros de altitud en cualquier ruta con una distancia mínima de 400 km y un límite de tiempo de 36 horas. No sé cuántos años tiene este desafío, pero en el salón de la fama de Everesting.cc ningún eslovaco lo ha superado por debajo del límite de tiempo.

Gracias por las respuestas y creo que has inspirado a otras personas a esta locura, no solo a mí.