Característica única de agarre
El núcleo de estos mangos está relleno con un gel Reaflex no newtoniano de Leatt, que absorbe energía y reduce significativamente las vibraciones. El material no newtoniano responde al tipo de fuerzas que actúan sobre él: cuanto mayores son las fuerzas, mayor resistencia pone el material. Esto significa que Reaflex es particularmente eficaz para amortiguar las microvibraciones.
Un perfil cónico de diámetro variable y mayor cantidad de material en el borde exterior, donde hay mayor contacto, reduce la presión de la mano y aumenta la amortiguación. Las nervaduras suaves y flexibles alrededor del pulgar y el índice mejoran el agarre y evitan el deslizamiento. Los bloques medios y triangulares de la banda de rodadura proporcionan tracción y control adicionales de los dedos. La interfaz del mango es suave, lo que promete un buen equilibrio entre sensación táctil y durabilidad. Los extremos del manillar con protección contra impactos están protegidos por manillares, coches y paredes. Disponible en dos diámetros (convencional 31 mm y fino 29 mm) y en 4 colores.
El núcleo del mango está relleno de gel Leatt Reflex no newtoniano, que absorbe energía, reduciendo así notablemente las vibraciones transmitidas al ciclista y reduce la fatiga en los brazos y la presión en los hombros.
Capa suave de TPR para una mejor sensación táctil y una resistencia equilibrada.
Un anillo de seguridad interno aumenta el espacio de agarre útil. La instalación y ubicación se facilitan mediante una llave Imubus de 3 mm para evitar que los tornillos se redondeen.
Disponible en tamaño normal de 33/31 mm y tamaño fino de 31/29 mm.
Un perfil cónico de diámetro variable y una mayor cantidad de material en el borde exterior reduce la presión sobre la mano y mejora la amortiguación.
El soporte central de la palma para impactos reduce la fatiga de la mano y mejora la protección contra impactos.
Las nervaduras suaves y flexibles alrededor del pulgar y el índice mejoran el agarre y evitan el deslizamiento.
La mitad de los bloques de la banda de rodadura triangulares y tipo gofre brindan tracción y control adicionales de los dedos.
Los extremos protectores del manillar quedan protegidos por el manillar, el coche y las paredes.
Peso: ± 106 g el par.