Pirelli
SCORPION XC R CLASSIC PROWALL 29 x 2.2 120 tpi
chaqueta
- marrón/negro
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Cubierta Pirelli Scorpion XC R ProWALL 29 x 2.2, color classic - diseñada para la rueda trasera
MÁXIMO RENDIMIENTO DE LA RUEDA TRASERA EN SUPERFICIES MIXTAS
El modelo R tiene un diseño específico para la rueda trasera: un dibujo con un perfil de tacos de altura media y una distancia media entre ellos, con tracción y durabilidad añadidas, para una conducción rápida y segura en diversas superficies, tanto en seco como en mojado, y con las propiedades del compuesto de caucho SmartGRIP. Además, la cubierta destaca por su alto nivel de fiabilidad y larga vida útil. Funciona mejor en combinación con el modelo M en la rueda delantera para unas características de conducción equilibradas.
Características:
• Compuesto de caucho SmartGRIP – excelente agarre en seco y en mojado durante toda la vida útil de la cubierta con una mayor resistencia a los desgarros.
• Carcasa – carcasa de nylon multicapa con una densidad de 120 tpi para un peso bajo y un rodamiento excelente.
• Construcción ProWaLL – refuerzo protector de los flancos para una mejor resistencia a los pinchazos.
• Tubeless-Ready – uso sin cámara con un montaje fácil y talones resistentes.
Pirelli Scorpion XC es una gama de modelos diseñada para el ciclismo de crosscountry diario. Ya sea para un uso puramente de competición, donde todo depende de la velocidad y una buena trazada, o para un ciclismo relajado y tranquilo, la Scorpion XC se basa en el compuesto de caucho SmartGRIP con un excelente agarre y tracción en seco y mojado, y en las construcciones LITE (bajo peso, alta velocidad) o ProWALL (mayor protección contra pinchazos y alta velocidad).
Construcción: 120 tpi, TLR
Ancho de llanta recomendado: 25C
Protección: ProWALL
Peso: 730 g
TECNOLOGÍA:
ProWALL
Tecnología de refuerzo protector del flanco de la cubierta para una mejor resistencia a los pinchazos y un comportamiento más estable al usar presiones de aire bajas. La capa adicional de tejido de nylon sobre la carcasa en el flanco aumenta la resistencia no solo contra cortes y pellizcos, sino que también mejora el comportamiento general de la cubierta en las curvas, permitiendo un mejor control de la bicicleta y una trazada más precisa. Estas características se han logrado sin comprometer el peso de la cubierta ni la eficiencia de la transferencia de potencia del pedaleo, por lo que las cubiertas con esta tecnología son perfectas para su uso desde competiciones de XC hasta un uso agresivo en Trail, cuando se complementan con la carcasa adecuada (120 tpi o 60 tpi).
SmartGRIP
Este compuesto de caucho de alta gama es producto de la experiencia de Pirelli adquirida en los circuitos de competición off-road para 2 y 4 ruedas en todo el mundo. Los ingenieros de Pirelli han desarrollado un compuesto con dos propiedades diametralmente opuestas:
• resistencia a los cortes: garantiza el máximo agarre mecánico y tracción en condiciones secas y una mayor resistencia a los pinchazos junto con una vida útil más larga
• agarre químico en mojado: no es necesario pensar en el cambio de condiciones, si va a llover o si habrá secciones embarradas y resbaladizas en la pista
El resultado es una vida útil más larga de las características de conducción de la cubierta, que no solo tiene un excelente agarre y tracción en condiciones opuestas como seco y mojado, sino que también mantiene estas características de conducción a medida que el dibujo se desgasta. A diferencia de los compuestos de caucho multicompuesto (dos o tres), la formulación monocompuesto SmartGRIP permite unas características de conducción equilibradas durante el desgaste de la cubierta y toda su vida útil. La mayor resistencia mecánica del caucho también proporciona una mayor resistencia no solo al desgaste, sino también a los pinchazos, por lo que se requiere una mayor fuerza para cortar o pinchar la cubierta.