MÁXIMO RENDIMIENTO EN SUPERFICIES MIXTAS
Banda de rodadura con perfil de tacos medio y espaciado medio para una conducción rápida y segura en diversas superficies, desde duras hasta blandas, tanto en seco como en mojado, y con las propiedades del compuesto de goma SmartGRIP. La mejor opción para recorridos de maratón donde el terreno y los tipos de suelo varían, pero mantener la máxima velocidad y agarre sigue siendo fundamental. Además, el neumático se caracteriza por un alto nivel de fiabilidad y durabilidad.
Características:
- Compuesto de goma SmartGRIP: excelente agarre en superficies secas y mojadas durante toda la vida útil del neumático con una mayor resistencia a los pinchazos.
- Carcasa: carcasa de nylon multicapa de 120tpi para un peso bajo y un gran rendimiento de rodadura.
- Construcción ProWaLL: refuerzo protector de los flancos para una mayor resistencia a los pinchazos.
- Tubeless-Ready: aplicación sin cámara con fácil instalación y talones resistentes.
Pirelli Scorpion XC es la gama de modelos diseñada para la conducción diaria fuera de carretera. Ya sea para un uso puramente de competición, donde lo importante es la velocidad y una buena trazada, o para una conducción relajada y tranquila, el Scorpion XC se basa en el compuesto de goma SmartGRIP con excelente agarre y tracción en seco y mojado y en la construcción LITE (bajo peso, alta velocidad) o ProWALL (mayor protección contra pinchazos y alta velocidad).
Construcción: 120tpi, TLR
Ancho de llanta recomendado: 25C
Protección: ProWALL
Peso: 825 g
TECNOLOGÍA:
ProWALL
Tecnología de refuerzo de los flancos de la carcasa protectora para una mejor resistencia a los pinchazos y un rendimiento más estable al usar presiones de aire bajas en el neumático. Una capa adicional de tejido de nylon sobre la carcasa del flanco no solo aumenta la resistencia a pinchazos y cortes, sino que también mejora el comportamiento general del neumático en las curvas, permitiendo un mejor control de la bicicleta y un seguimiento de la trazada más preciso. Estas propiedades se han logrado sin comprometer el peso del neumático ni la eficiencia de la transferencia de energía al pedalear, lo que hace que los neumáticos con esta tecnología sean ideales para su uso en competiciones de XC hasta una conducción agresiva en senderos, si se complementan con la carcasa adecuada (120tpi o 60tpi).
SmartGRIP
El compuesto de goma premium es el resultado de la experiencia de Pirelli adquirida en circuitos de competición todoterreno para 2 y 4 ruedas en todo el mundo. Los ingenieros de Pirelli han desarrollado un compuesto con dos propiedades diametralmente opuestas:
- resistencia mecánica: garantiza el máximo agarre mecánico y tracción en seco y una mayor resistencia a la perforación junto con una vida útil más larga
- agarre químico en mojado: no tienes que pensar en las condiciones cambiantes, si lloverá o si habrá tramos embarrados y resbaladizos en la pista
El resultado es un neumático con una vida útil más larga que no solo tiene un excelente agarre y tracción en condiciones opuestas como seco y mojado, sino que mantiene estas características de conducción incluso con el desgaste de la banda de rodadura. A diferencia de los compuestos de goma con múltiples mezclas (dos o tres), la composición del neumático SmartGRIP con un solo compuesto permite lograr unas características de conducción equilibradas durante el desgaste y a lo largo de toda la vida útil del neumático. La mayor resistencia mecánica de la goma también proporciona una mayor resistencia no solo al desgaste, sino también a los pinchazos, por lo que se requiere más fuerza para cortar o pinchar el neumático.