Pirelli presenta la nueva generación del P ZERO Race TLR con una mejora adicional de uno de sus modelos más vendidos en el mercado. A través de una nueva solución de construcción, han trabajado en uno de los parámetros más importantes cuando se trata de cubiertas de ciclismo: la resistencia a la rodadura. La nueva construcción SPEEDCore es una fina capa hermética de compuesto de caucho con partículas de aramida que cubre la parte interna de la cubierta. La mayor flexibilidad del compuesto de caucho hace que la cubierta sea más rápida y flexible, mientras que la presencia de aramida permite una mejor resistencia a los pinchazos. La carcasa se completa con un tejido de nylon de 120 tpi y una banda de protección antipinchazos de aramida, mientras que en la banda de rodadura Pirelli mantiene el compuesto de goma más avanzado SmartEVO con el objetivo de proporcionar el máximo rendimiento. Todos los elementos especiales del nuevo P ZERO Race TLR están fabricados artesanalmente en Italia y ofrecen una calidad única y un rendimiento excelente.
Uso: bicicletas de rendimiento, marginalmente bicicletas de resistencia (endurance) y de contrarreloj
Estacionalidad: primavera, verano, otoño, marginalmente invierno
Construcción: 120 tpi
Compuesto de goma: SmartEVO
Tecnología: SmartEVO, SPEEDCore, Tubeless-Ready
Dimensiones: 700x28
Ancho de llanta recomendado: 19C
Peso: 295 g (700x28)
Compatibilidad hookless (llantas sin reborde): Las dimensiones 26-622 y menores NO son compatibles con llantas hookless. Las dimensiones 28-622 y mayores SÍ son compatibles con llantas hookless según el estándar ETRTO (presión máxima de inflado 5 bar/73 psi).
TECNOLOGÍA
Compuesto de goma SmartEVO
La última generación de compuestos de polímeros inteligentes para lograr el máximo agarre con una baja resistencia a la rodadura.
El nuevo compuesto de goma SmartEVO utiliza una mezcla de 3 polímeros diferentes, cada uno de los cuales proporciona cualidades de rendimiento específicas para lograr un equilibrio óptimo de propiedades opuestas, como el agarre y la resistencia a la rodadura. Pirelli ha aprovechado sus conocimientos y experiencia de más de 100 años en el desarrollo de compuestos de caucho para el automovilismo, donde estos productos siempre se han utilizado en competiciones del más alto nivel en todas las disciplinas. Este amplio conocimiento del departamento de desarrollo y competición ha permitido a Pirelli crear una triple mezcla de polímeros con propiedades de rendimiento "inteligentes" para cubiertas de ciclismo y constituye la base de las excelentes características del compuesto SmartEVO: mejor agarre tanto en seco como en mojado y, al mismo tiempo, menor resistencia a la rodadura. Pirelli ha creado un compuesto de goma de rendimiento diseñado y ajustado para todas las disciplinas modernas del ciclismo de carretera, desde carreras locales o del World Tour hasta aventuras épicas, donde el clima y las diversas superficies requieren cubiertas que funcionen de manera fiable al más alto nivel en todas las circunstancias.
SPEEDCore
Tecnología de construcción de cubiertas TLR (tubeless-ready) de 120 tpi de vanguardia con una capa interna de compuesto de aramida y una banda de protección de aramida.
La construcción de cubierta de carretera más eficiente de Pirelli preparada para uso sin cámara con un diseño único que añade una capa de goma con aramida a la carcasa. Esta nueva estructura, en comparación con las cubiertas con construcción de aramida de talón a talón, aporta resistencia y soporte a la carcasa de la cubierta, pero mantiene una sensación de flexibilidad para una mínima resistencia a la rodadura y un máximo agarre. SPEEDCore es una nueva tecnología patentada destinada exclusivamente al uso de la nueva cubierta P ZERO Race TLR. SPEEDCore es la elección de los equipos de fábrica del World Tour.