1/5

Giro CIELO MIPS casco - azul claro

Envío gratuito

197,99 €

~~219,99 €~~

-10%

Color: azul claro

60 días volver

Atención al cliente amable

Los corredores de carretera y los entusiastas del gravel merecen equipo de nivel profesional. El modelo Cielo ofrece estilo, funcionalidad y comodidad que distinguen a Giro del resto de cazadores. Inspirado en el modelo Aries y con referencias a modelos icónicos como el Aeon, el diseño compacto de Cielo maximiza la ventilación gracias a 22 aberturas conectadas a canales internos profundos. La protección integrada MIPS Evolve Core funciona con nuestro mejor sistema de sujeción Roc Loc 5 Air. Si buscas rendimiento, protección y estilo que destaque, no busques más que Cielo. MIPS (Sistema de protección contra impactos multidireccional) proporciona una mayor protección contra las fuerzas de rotación en la cabeza. SISTEMA DE SUJECIÓN Roc Loc® 5 Air CONSTRUCCIÓN Refuerzo interno en molde SL Roll Cage™ termoformado, núcleo MIPS Evolve VENTILACIÓN 22 orificios, canales de ventilación internos profundos CARACTERÍSTICAS forro antibacteriano Ionic+™, pinzas para gafas integradas, elementos reflectantes TALLAS Super Fit™ S (51-55 cm), M (55-59 cm), L (59-63 cm) MIPS ES UN MOVIMIENTO PROGRESO EN EL DESARROLLO DE CASCOS DE CICLISMO Todos los cascos Giro están diseñados para absorber la mayor cantidad de energía posible durante el impacto y cumplen con la norma europea aplicable: EN 1078. La nueva tecnología MIPS tiene como objetivo eliminar las fuerzas de rotación que actúan sobre la cabeza en caso de caída. Tras un impacto en cualquier ángulo, el sistema MIPS permite que la carcasa de EPS del casco gire de forma independiente alrededor de la cabeza del ciclista. Aunque este movimiento es sólo del orden de unos pocos milímetros, creemos que la tecnología MIPS reduce significativamente la cantidad de fuerza de rotación que de otro modo se transmitiría al cerebro. ¿QUÉ ES MIPS (Sistema de Protección contra Impactos Multidireccionales) y cómo funciona? MIPS es un inserto resbaladizo entre la carcasa de EPS (cuerpo del casco) y los revestimientos interiores. En caso de un impacto en ángulo (por ejemplo, cuando se golpea la cabeza con una rama), la carcasa de EPS del casco gira unos milímetros después de la capa MIPS, protegiendo la cabeza y el cerebro de un violento tirón rotacional.