¿Por qué cyklo-tretry?
Hace tres años, cuando compré mi primera bicicleta de montaña “de verdad”, me enfrenté a la decisión de si comprar pedales tradicionales o nášľapné para cyklo-tretry. Desde el principio lo tuve claro, quería probar los nášľapné, aunque también tenía ciertas dudas. Una, y quizás la principal, era que al detener la bicicleta olvidara que estaba “atado” a ella y me cayera. La otra era qué tan rápido aprendería a engancharme, especialmente en terrenos forestales difíciles. Mirando atrás después de tres años, puedo decir que solo me caí por olvidar “desengancharme” tal vez dos veces. La última vez fue el otoño pasado, cuando fui a montar en Podbanské, un entorno bastante nuevo para mí. En uno de los descensos por un sendero lleno de hojas caídas, llegué a gran velocidad a un lugar donde había una pasarela de madera, una especie de puente improvisado sobre un arroyo, que lamentablemente estaba rota. Logré frenar en el último momento y mi entusiasmo fue tan grande por haberlo conseguido y no haberme roto ningún hueso, que olvidé desenganchar el pedal y caí sobre un terreno bastante blando, así que no me pasó nada y todavía me río de ello.
Poco antes de la caída

En el momento de tocar el suelo

En cuanto a la segunda preocupación, sobre qué tan rápido aprendería a engancharme a los pedales, debo decir que en el 90% de los casos no tengo ningún problema, solo rara vez, especialmente en subidas difíciles en terreno o en descensos cuando necesito “engancharme”, a veces lucho un poco, pero ambas preocupaciones las considero menores y las ventajas que cyklo-tretry junto con nášľapné pedály me aportan superan con creces los inconvenientes.
Antes de pasar a lo que considero ventajas, quiero aclarar dónde y qué tipo de rutas hago.
Prefiero el cross-country, es decir, monto por todo tipo de bosques. No tengo una preferencia clara entre subidas y bajadas, aunque puedo decir que me encanta la sensación de alcanzar la cima de una subida difícil sin tener que bajarme de la bicicleta.
Ventajas de cyklo-tretry
Intentaré enumerar las ventajas según mi experiencia personal, así que es una opinión puramente subjetiva y dejo a cada uno de vosotros valorar si las ventajas que yo percibo también lo serán para vosotros.
- La primera ventaja es, sin duda, el hecho de que con pedales clásicos el pie solo empuja la biela desde el punto más alto o justo después hacia abajo hasta el punto más bajo. En el momento en que el pedal alcanza el punto más bajo, la otra pierna toma la iniciativa. Con cyklo-tretry y nášľapné pedály, el pie no solo puede empujar el pedal hacia abajo, sino también tirar de él hacia arriba. Así, la fuerza que las piernas transmiten a las bielas es mucho mayor y la transferencia de potencia a los pedales es más eficiente.
- En los descensos, especialmente en terrenos irregulares, no ocurre como con los pedales clásicos que el pie se resbale del pedal, lo cual es muy importante.
- También, ante un obstáculo repentino en el suelo, ya sea un árbol caído o un agujero, la posibilidad de saltar el obstáculo cuando estás firmemente sujeto a la bicicleta es mucho mayor. Una vez viví exactamente esta situación, cuando en un descenso en terreno desconocido apareció de repente un gran agujero delante de mí. Como iba a gran velocidad, logré saltar el agujero sin mayores problemas.
- Con pedales clásicos, especialmente en condiciones húmedas y embarradas, cuando las suelas de los zapatos se embarran o mojan, existe el riesgo de resbalarse de los pedales, cosa que con nášľapné pedály, una vez enganchado, no ocurre en absoluto.
- Una gran ventaja de cyklo-tretry son los tacos delanteros, que son imprescindibles en subidas empinadas donde no hay otra opción que empujar la bicicleta hacia arriba. Con zapatos normales a veces es casi imposible, ya que las suelas resbalan, mientras que con las tretas nunca me ha pasado.
Si eres de los indecisos que temen que a veces les gustaría montar en bicicleta con zapatos normales, también existen soluciones para ellos. Hay pedales especiales que parecen pedales clásicos, por lo que se pueden usar con cualquier zapato, pero además tienen en el centro el mecanismo para enganchar cyklo-tretry. Otra alternativa, que es la que yo uso en casos excepcionales cuando por alguna razón necesito usar mi MTB y no tengo las tretas conmigo, simplemente voy con zapatos normales. No es súper cómodo, pero si no necesito ir por terreno difícil, es totalmente utilizable.
Si te preocupa no poder desengancharte a tiempo de los nášľapné pedály, recomiendo ajustar los pedales a la menor fuerza de liberación y este problema debería estar resuelto. Incluso si alguna vez me caí de la bicicleta, siempre logré “arrancar” el pie del pedal y salvarme de la caída.
Y para terminar, tengo unos pies un poco “especiales”, sobre todo el izquierdo. Cuando compro zapatos normales, 9 de cada 10 no me quedan bien porque me aprietan el dedo pequeño del pie izquierdo. Eso era lo que más me preocupaba, si encontraría una cyklo-tretra adecuada. Las Shimano que probé eran realmente muy estrechas, pero me recomendaron las DMT, que se caracterizan por ser más anchas en la parte de los dedos y debo decir que las tengo desde hace 3 años y nunca me han hecho daño. Por supuesto, no existe una tretra que le quede bien a todo el mundo, por eso hay que probar, pero hay muchas opciones, así que la probabilidad de encontrar unas que te queden bien es alta.
Y si por mi descripción no ha quedado claro, para mí las MTB cyklo-tretry son un SÍ al 100%.